EL MINISTERIO DE FOMENTO PRETENDE PRIVATIZAR EL FARO DE CASTRO URDIALES
Según se publica en la SEXTA.COM:
El Ministerio de Fomento prevé ceder la gestión de los faros a las empresas privadas para dinamizar las zonas y mantener en buen estado las instalaciones. Para algunos vecinos es una forma de atraer el turismo mientras que para otros es una forma de convertir bienes públicos en completamente privados. Según el ministerio, las nuevas actividades de los faros no serán contrarias a su cometido como guías.
El faro de Castro Urdiales es un edificio único en un enclave privilegiado. A día de hoy cualquier turista puede visitarlo e incluso alberga exposiciones. Sin embargo, de aquí a unos meses se prevé que se convierta en un hotel.
El plan del Ministerio de Fomento es ceder la gestión de algunos faros a las empresas privadas. "En este ámbito entraría el sector privado porque nosotros no vamos a gestionar hoteles, sólo nos faltaba con la que tenemos encima", ha considerado Ana Pastor, ministra de Fomento. La mandataria cree que esta nueva medida conseguirá dinamizar las zonas y mantener en buen estado los faros. "Es una forma de atraer el turismo", ha opinado uno de los vecinos.
Sin embargo, una gran parte de la población no es partidaria de que un bien de uso público pueda dejar de serlo. Uno de los afectados ha comentado: "Ahora vamos a tener que pagar por lo que ya es nuestro, esa es la clave de todo", "Ahora puede entrar todo el mundo, luego no sabemos", ha declarado un viandante.
Puertos del Estado gestiona 187 faros de los cuales 50 están habitados por fareros que preservan su funcionamiento. Según el ministerio, su actividad como hotel sería complementaria a su funcionamiento como guía.
Desde Castroconfidencial esperamos que el Castillo Faro de Castro Urdiales no sea elegido por el grupo de trabajo del proyecto Faros de España del Ministerio de Fomento; ya que fue declarado Conjunto Histórico Artístico en 1978.
Esperamos las declaraciones del concejal de Turismo, José Ucelay (PRC) y las del concejal de Patrimonio, Javier Arriola (PP) sobre este despropósito que plantea el Ministerio de Fomento para "expoliar" el patrimonio monumental de Castro Urdiales y dejarlo en manos privadas.
http://www.lasexta.com/noticias/sociedad/faro-castro-urdiales-guia-barcos-hotel-turistas_2013120300293.html
http://www.elmundo.es/economia/2013/12/03/529db5890ab74019428b457a.html
El Ministerio de Fomento prevé ceder la gestión de los faros a las empresas privadas para dinamizar las zonas y mantener en buen estado las instalaciones. Para algunos vecinos es una forma de atraer el turismo mientras que para otros es una forma de convertir bienes públicos en completamente privados. Según el ministerio, las nuevas actividades de los faros no serán contrarias a su cometido como guías.
El faro de Castro Urdiales es un edificio único en un enclave privilegiado. A día de hoy cualquier turista puede visitarlo e incluso alberga exposiciones. Sin embargo, de aquí a unos meses se prevé que se convierta en un hotel.
El plan del Ministerio de Fomento es ceder la gestión de algunos faros a las empresas privadas. "En este ámbito entraría el sector privado porque nosotros no vamos a gestionar hoteles, sólo nos faltaba con la que tenemos encima", ha considerado Ana Pastor, ministra de Fomento. La mandataria cree que esta nueva medida conseguirá dinamizar las zonas y mantener en buen estado los faros. "Es una forma de atraer el turismo", ha opinado uno de los vecinos.
Sin embargo, una gran parte de la población no es partidaria de que un bien de uso público pueda dejar de serlo. Uno de los afectados ha comentado: "Ahora vamos a tener que pagar por lo que ya es nuestro, esa es la clave de todo", "Ahora puede entrar todo el mundo, luego no sabemos", ha declarado un viandante.
Puertos del Estado gestiona 187 faros de los cuales 50 están habitados por fareros que preservan su funcionamiento. Según el ministerio, su actividad como hotel sería complementaria a su funcionamiento como guía.
Desde Castroconfidencial esperamos que el Castillo Faro de Castro Urdiales no sea elegido por el grupo de trabajo del proyecto Faros de España del Ministerio de Fomento; ya que fue declarado Conjunto Histórico Artístico en 1978.
Esperamos las declaraciones del concejal de Turismo, José Ucelay (PRC) y las del concejal de Patrimonio, Javier Arriola (PP) sobre este despropósito que plantea el Ministerio de Fomento para "expoliar" el patrimonio monumental de Castro Urdiales y dejarlo en manos privadas.
http://www.lasexta.com/noticias/sociedad/faro-castro-urdiales-guia-barcos-hotel-turistas_2013120300293.html
http://www.elmundo.es/economia/2013/12/03/529db5890ab74019428b457a.html
PONEMOS A DISPOSICIÓN DE LOS CIUDADANOS EL PMUS
El Secretario General del PSOE , J. Daniel Rivas, publicaba este viernes en Twitter el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Castro Urdiales, y Castro Confidencial se hacía con una copia que estamos estudiando atentamente.
Como sabemos el grupo político de CastroVerde reclamaba en Septiembre de 2011 un Plan de Movilidad Urbana Sostenible. "Este marco de referencia permitiría abordar, de una forma rigurosa y planificada, los graves problemas que padece el municipio en ámbitos como la ordenación del tráfico, la falta de aparcamientos disuasorios, las deficiencias del sistema de transporte urbano y la escasez de zonas peatonales, según señala el portavoz del grupo municipal de CastroVerde, Ángel Díaz-Munío."
http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=937890
El Ayuntamiento de Castro Urdiales adjudicó a Vectio el contrato para la elaboración del Plan de Movilidad Urbana Sotenible del municipio de Castro Urdiales. Dos meses para la entrega del estudio con un coste de casi 18.000 euros en 2012, que el PP ha guardado en un cajón hasta este viernes; y del que no sabemos sí los proyectos de obras solicitados al Gobierno Regional se ajustan al PMUS o es el PMUS el que se ajusta a las peticiones del equipo de gobierno.
Página Web Municipal (PMUS)
Desde Castro Confidencial sabemos que a pesar de las aportaciones de muchos ciudadanos del municipio y de algunos grupos municipales. La página web municipal no expone actualmente el estudio al público. A falta de un análisis más profundo, os dejamos el enlace para que cualquier ciudadano pueda obtener una copia del PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE CASTRO URDIALES.
PMUS DE CASTRO URDIALES.PDF
Como sabemos el grupo político de CastroVerde reclamaba en Septiembre de 2011 un Plan de Movilidad Urbana Sostenible. "Este marco de referencia permitiría abordar, de una forma rigurosa y planificada, los graves problemas que padece el municipio en ámbitos como la ordenación del tráfico, la falta de aparcamientos disuasorios, las deficiencias del sistema de transporte urbano y la escasez de zonas peatonales, según señala el portavoz del grupo municipal de CastroVerde, Ángel Díaz-Munío."
http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=937890
El Ayuntamiento de Castro Urdiales adjudicó a Vectio el contrato para la elaboración del Plan de Movilidad Urbana Sotenible del municipio de Castro Urdiales. Dos meses para la entrega del estudio con un coste de casi 18.000 euros en 2012, que el PP ha guardado en un cajón hasta este viernes; y del que no sabemos sí los proyectos de obras solicitados al Gobierno Regional se ajustan al PMUS o es el PMUS el que se ajusta a las peticiones del equipo de gobierno.
Página Web Municipal (PMUS)
Desde Castro Confidencial sabemos que a pesar de las aportaciones de muchos ciudadanos del municipio y de algunos grupos municipales. La página web municipal no expone actualmente el estudio al público. A falta de un análisis más profundo, os dejamos el enlace para que cualquier ciudadano pueda obtener una copia del PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE CASTRO URDIALES.
PMUS DE CASTRO URDIALES.PDF
LA ASOCIACIÓN UN@ + UN@ Y CRUZ ROJA INICIAN UNA CAMPAÑA DE RECOGIDA DE ALIMENTOS PARA LAS PERSONAS NECESITADAS DEL MUNICIPIO
En la mañana de hoy miembros de la Asociación UN@+UN@, en Colaboración con CRUZ ROJA LOCAL, ante la demanda existente en nuestra Ciudad, hemos procedido a la colocación de cartelería y cajas en los Supermercados EROSKI´s de Brazomar y calle La Ronda, así como en los diferentes BM´s, ubicados en la calle Siglo XX, Leonardo Rucabado, Cotolino y NETO en Brazomar.
En estos centros y durante tres semanas, finalizando el 20 de Diciembre, procederemos a la recogida de alimentos que serán dirigidos exclusivamente a CRUZ ROJA LOCAL que será la encargada de realizar su reparto entre las personas más necesitadas de nuestra localidad. También los miembros de esta Asociación, estaremos presentes informando a l@s ciudadan@s de la problemática y necesidad existente y de la importancia que tiene este tipo de acciones solidarias que, continuarán con otras acciones que iremos informando puntualmente.
Por todo, les seguiremos informando a través de nuestra página de Facebook Una Mas Uno, así como enviaros directamente un resumen final con los objetivos conseguidos.
Sin más, esperamos de vuestra colaboración para ayudarnos a difundir este mensaje y llegar al máximo de personas posible, porque entre todos.... ¡¡ PODEMOS !!
Muchas gracias.
En estos centros y durante tres semanas, finalizando el 20 de Diciembre, procederemos a la recogida de alimentos que serán dirigidos exclusivamente a CRUZ ROJA LOCAL que será la encargada de realizar su reparto entre las personas más necesitadas de nuestra localidad. También los miembros de esta Asociación, estaremos presentes informando a l@s ciudadan@s de la problemática y necesidad existente y de la importancia que tiene este tipo de acciones solidarias que, continuarán con otras acciones que iremos informando puntualmente.
Por todo, les seguiremos informando a través de nuestra página de Facebook Una Mas Uno, así como enviaros directamente un resumen final con los objetivos conseguidos.
Sin más, esperamos de vuestra colaboración para ayudarnos a difundir este mensaje y llegar al máximo de personas posible, porque entre todos.... ¡¡ PODEMOS !!
Muchas gracias.
JOAQUÍN CÁRCAMO CIERRA EL CICLO DE CONFERENCIAS DEL 75º ANIVERSARIO DEL CARGADERO DE DÍCIDO
LA ENORME IMPORTANCIA DEL CARGADERO DE DÍCIDO,
EL ÚLTIMO CANTILEVER.
La segunda conferencia reunió a unas 50 personas en el salón de actos del centro cultural La Residencia para escuchar a Joaquín Cárcamo el pasado viernes 29 de noviembre, en una ponencia que resultó ser un homenaje al cargadero de Dícido, el último cantiléver que nos queda en España, y uno de los pocos del mundo. Con ella se cierra el breve ciclo de jornadas divulgativas organizadas por la concejalía de Economía y Patrimonio del Ayuntamiento de Castro Urdiales con la colaboración de la Escuela Taller.
Joaquín Cárcamo hizo un recorrido muy didáctico que ha ayudado a los asistentes al acto a entender mejor la importancia del cargadero, esta pieza única de la ingeniería minero-industrial; en la exposición se mostraron más de 100 fotografías, algunas de ellas inéditas, y que comienzan por señalar las técnicas de construcción del actual cargadero, en 1.938, tras la demolición un año antes del anterior por las tropas republicanas en retirada. Cárcamo explicó por qué razón denominamos al cargadero como cantilever, una expresión inglesa que resume la técnica para la construcción de puentes que fue vanguardia de la ingeniería muy pocos años antes de que se construyera el primer cargadero cantiléver en la ensenada de Dícido, cuando la compañía minera entendió el buen funcionamiento de su predecesor el cargadero de Saltacaballos de las minas de Setares.
Heinrich Berger, C.Schneider, Benjamin Baker… son nombres ligados a los avances que se produjeron en la construcción de puentes tipo cantilever. Estos avances fueron aplicados en la costa de Castro Urdiales, en Saltacaballo y Dícido, para mejorar con ello el rendimiento de los trabajos de carga y embarque del mineral dando lugar así a un tipo innovador de cargadero. El constructor de ambos fue Auguste Lecoq de Hal (Bélgica), Theóphile Seyrig (autor del puente de Don Luis I en Oporto) proyectó el de Dícido y Sir Benjamin Baker (coautor del Forth rail bridge) ratificó los cálculos. De ahí la importancia patrimonial, según Cárcamo, del actual cargadero de 1938, último construido y único existente hoy.
Las costas españolas han tenido 13 cargaderos de mineral de este tipo, de los cuales siete se encontraban en el municipio de Castro Urdiales; de oeste a este: Sonabia, Urdiales (cargadero interior y exterior), puerto de Castro, Dícido, Saltacaballos y Ontón.
Cárcamo resaltó también que el de Dícido es uno de los siete únicos cargaderos históricos (de diversos tipos) que aún existen en España (junto a los de Astillero, Barakaldo, Águilas Almería y los dos de Huelva), para terminar por mostrar algunas de las intervenciones realizadas sobre los diferentes cargaderos y entornos, algunas de ellas muy desafortunadas en su opinión, con escaso respeto por los restos mineros y el espíritu del lugar, muy alejadas de lo que dictan las normas de conservación del patrimonio cultural.
En el debate se pusieron de manifiesto las dificultades de conservación del cargadero y asimismo la necesidad de actuar sobre él de forma urgente, con un proyecto que se ocupe de forma prioritaria de la preservación y restauración de su estructura paralizando su deterioro, para que dentro de 25 años podamos celebrar el 100º aniversario de este elemento único del patrimonio industrial, uno de los bienes culturales más universales que se conservan en Castro Urdiales.
NOTA DE PRENSA INTEGRA: 2ª CONFERENCIA-CÁRCAMO.PDF
PRIMER MERCADO DE SEGUNDA MANO EN MIOÑO
El próximo día 7 de diciembre, Sábado se va llevar a cabo el primer Mercado de 2ª Mano en Mioño.
Gracias a la Asociación Cultural SAN ROQUE de Islares, el mundo de las oportunidades, los chollos y los artículos de segunda mano aterrizará el próximo Sábado día 7 en el Polideportivo Anita de Mioño en horario de 10:00 a 18:00 horas.
Esta actividad busca dar una segunda oportunidad a los productos que aún son útiles y ofrecerlos al público a precios muy ajustados y atractivos.
La actividad tendrá lugar en el frontón de la Junta Vecinal de Mioño , hacia las 10.00 horas. Desde ese momento, los asistentes podrán pasear, mirar y comprar en cualquiera de los 40 puestos aproximadamente que formarán parte de este mercado.
Quienes visiten el mercado tendrán hasta las 18.00 horas para comprar y mirar los distintos productos que harán de esta actividad una buena oportunidad para que, unos den salida a artículos que ya no utilizan mientras, y otros encuentran aquello que necesitan, en buen estado y a un buen precio.
La iniciativa ha contado con la colaboración de la Junta Vecinal de Mioño y el Ayuntamiento, en concreto con el concejal de Turismo y Mercado y esperamos que sea un gran éxito de ventas y público.
Desde Castroconfidencial, solo esperamos que esta actividad no sea de un día y la concejalía de Turismo y Mercado se plantee hacerla una vez al mes en distintos mercados del municipio como hacen en muchos ayuntamientos del norte de España; para aliviar de alguna formas las economías domesticas en esta época de crisis.
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