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REORDENACIÓN DE LA BAHÍA Y AMARRES
Desde Castroconfidencial sabemos que desde hace unos cuantos años gracias al Alcalde Pedáneo de Islares, I.González, a su inestimable ayuda para no hacer nada ante los pegotes de cemento en las rocas, las perforaciones con maquinaria pesada para hacer amarres caseros, "muertos" en la arena, los aceites, pinturas etc.. se ha propiciado que lo que era según la Demarcación de Costas un Puerto de Refugio pase a ser uno de Recreo "Ilegal" o irregular ; porque estos sí que no pagan a nadie. El pedáneo en vez de velar por los bienes públicos de la pedanía y procurar el disfrute de vecinos y visitantes; hace todo lo contrario.
Esperamos que la Dirección General de Puertos de Cantabria solucione el problema de la degradación del Puerto de Refugio de Islares de un vez; y si ya no es de refugio; será de recreo...Que se pongan pues las tasas como en Castro y que las cobre Puertos de Cantabria. Porque el que tiene barco tiene que pagar por aparcar como los que tienen coche, tal como asegura Ucelay.
"Chapuza" de Protección del P.A.N
El Ayuntamiento estudia como proteger del temporal las instalaciones del Pabellón de Actividades Náuticas (P.A.N ) y por ello ha encargado un estudio a la Univeridad de Cantabria en el que aparece un muro de protección de cuatro metros coronado por una pantalla de cristal para el rebase de la piscina.
El caso es que el Ayuntamiento solo va a consultar a los Portavoces de los Grupos Municipales y parece ser que de momento ninguna asociación de protección del Patrimonio ha dicho "esta boca es mía" para defender otro tipo de proyecto menos agresivo y que protega el Conjunto Monumental formado por Santa María, Puente Romano y Castillo Faro.
Desde Castroconfidencial nos ha llegado la idea de algunos ciudadanos de nuestro municipio sobre una alternativa más sostenible con el Patrimonio, más Barata y más Estética: el Reforzamiento y Reparación de la escollera exterior del Dique de Abrigo del Puerto mediante bloques de piedra; para proteger la belleza de nuestro Patrimonio. Esperamos que los Grupos Municipales barajen varias alternativas a la"chapuza" de un Muro frente a un lugar emblemático y altamente protegido.
Salvar la Bahía de Pre-campaña
Desde Castroconfidencial no entendemos como una Plataforma que no forma parte del Ayuntamiento ni se ha personado como parte en ningún contencioso contra el Puerto Deportivo, puede solicitar información emitida por una Administración Pública Superior a una Administración Pública Inferior; cuando no forma parte de la Administración. Es decir, quien tiene que solicitar toda la información respecto a la Consulta es el Ayuntamiento de Castro y es el único que puede recurrir la Consulta Popular. La Plataforma, IXC y todo aquel "aprovechategui político" lo que tiene que hacer es esperar a que los procediemientos transcurran. Esto parece: "como sacar tajada colocando abogado, asesor medioambiental, educador del medio marino etc..."
Resulta paradójico que sobre una competencia del Gobierno de Cantabria se exiga la Consulta Popular y sin embargo no se tiene el mismo rasero a la hora de que los ciudadanos de Castro puedan consultar por ejemplo los avances del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de nuestro municipio y que ninguna asociación o plataforma abogue por que esto sea así; que se consulte a los ciudadanos sobre temas de competencia municipal. Los Partidos Políticos de nuestro municipio tienen en su poder desde Julio de este año toda la Información sobre los avances del PGOU y de momento no sabemos cuando van a ponerlos a disposición de la ciudadanía; que seguramente se hará para luego sacar "rédito político" y decir que se ha facilitado la Información y la Participación Ciudadana sobre el PGOU.
Muguruza contra la prohibicion de Consulta
El Alcalde, F.Muguruza dice que es una decisión antidemocrática la prohibición de la Consulta Popular respecto al Puerto Deportivo y dice: " La Democracia tiene que ser participativa. No puede ser que los que salen elegidos se pasen por el arco del triunfo lo que opine la ciudadanía". Por ello, el representante de IU solicitará al Pleno que se recurra la decisión ante el Constitucional. A.Pastor (AXC) dice que los vecinos de Castro deberían ser los que elijan el modelo de puerto que quieren.
Parece ser que estos se pasaron por el arco del triunfo los votos de los ciudadanos en las elecciones de 2007 conformando un Gobierno Municipal sin pies ni cabeza; que en la actualidad está plagado de concejales imputados por presunta corrupción urbanística y ahora vienen diciendo que si la Democracia Participativa y que los vecinos tienen derecho a elegir el mejor puerto deportivo. Venga hombre, que nos toman por lelos o es que se acercan las elecciones municipales y ha empezado la pre-campaña electoral. Porque no preguntaron a los vecinos de Castro por la subida que se hicieron de sus sueldos? Porque no preguntaron a los vecinos de Castro si querían un gobierno estable estas Navidades cuando se barajaba una Moción de Censura? Porque no consultan a los vecinos y dimiten todos por incompetentes?
Quien hizó la Consulta del Puerto?
No sabemos como gasta el Ayuntamiento el dinero público para los pleitos pero si que tiene muchos pleitos y la verdad es que se han lucido con la solicitud de la Consulta Popular sobre el Puerto Deportivo.El Consejo de Ministros ha denegado al Ayuntamiento la autorización para celebrarla sobre el proyecto de construcción del Puerto Deportivo proyectado por el Gobierno de Cantabria. Resulta sorprendente que el Consejo de Ministros diga que la solicitud no se ajusta a la Ley de Bases de Régimen Local (artículo 71) porque la competencia del Dominio Marítimo Terrestre es del Gobierno de Cantabria.
Desde Castroconfidencial hemos observado que en los foros de internet, los "tonetis" que defendían a muerte ir contra el proyecto del Puerto Deportivo del Gobierno de Cantabria, hablan ahora de que se haga el mejor puerto deportivo para Castro Urdiales con los mejores servicios. Vaya "veletas" que tenemos en Castro. Ahora se apuntan al carro de Puerto para sacar "tajada" dejando de dar la "matraca" y apoyando "el mejor proyecto".
Amarres Tradicionales y Sostenibles
Estos son los amarres tradicionales y sostenibles que plantea la Plataforma para Salvar la Bahía. En un foro de Internet los "avispados" seguidores del Movimiento Ciudadano contra el Puerto Deportivo ya no se rasgan las vestiduras y defienden que "Otro Tipo de Puerto es Posible"; concretamente el de menos hormigón y menos pantalanes...y proponen los "muertos" de siempre..los tradicionales y por los que nadie pagaría un puto euro.
A que le llamarán Refuerzo del Rompeolas? En Francia cada tres meses se echan piedras de varias toneladas en los rompeolas y al lado de los paseos marítimos. Pero que yo sepa los bloques son de Hormigón.
Revisión del Puerto
Trás el anuncio en el Boletin Oficial de Cantabria (BOC) del 16 de Agosto sobre la Revisión del Plan de Puertos de Cantabria, el Consejero de Obras Públicas, Jose Mª Mazón ha anunciado que el proyecto del Puerto Deportivo de nuestra ciudad será "retocado" para ajustarlo a la inversión pública necesaria ( tras quedar desierto el concurso público de adjudicación del proyecto) por parte de Gesvican (Sociedad Pública de Gestión de viviendas e Infraestructuras de Cantabria).
Esta Revisión se debe a la necesidad de reducir costes por la Crisis Económica y se concretará en tres fases: la primera de explotación del parking de Amestoy, la segunda, la reordenación de la zona y la tercera, el Refuerzo del Dique Norte o Rompeolas.
El Gobierno quiere "ordenar" la bahía y "modernizar" el Frente Marítimo de una forma más racional y más económica.
Revisión del Plan de Puertos de Cantabria
El pasado 13 de agosto el Consejero de Obras Públicas, J.M Mazón se reunión con representantes de la Plataforma Salvar la Bahía para que esta presentara sus propuestas "sostenibles" de desarrollo del Puerto de Castro Urdiales. Sin embargo, el Consejero de Obras públicas aunque tomo buena nota de las propuestas, no consideró ninguna de ellas como válida para posibles modificaciones.El pasado día 4 de agosto ya había firmado el Procedimiento Abierto para el Servicio de Asistencia Técnica para la Revisión del Plan de Puertos e Instalaciones Portuarias de Cantabria como Presidente del Consejo de Administración de la Entidad Pública Empresarial de Puertos con un Presupuesto de base de licitación de 206.500 € y un Plazo de ejecución de 24 meses.
En conclusión, la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Cantabria tiene que Revisar el Plan de Puertos para adaptarlo a la partida presupuestaria pública por la crisis y a las modificicaciones técnicas previstas en algunos proyectos como el de Castro Urdiales. Lo raro es que este anunció no haya sido publicado en Medios de Comunicación en nuestro municipio. Menos mal que el Equipo de Redacción de Castroconfidencial está atento a las Noticias y Anuncios sobre nuestra ciudad.
BOC 16 de Agosto de 2010 Nº 157.
Sobre el Puerto
CASTRO URDIALES A 13 DE AGOSTO DE 2010.
En vista a la Moción presentada y aprobada por el Pleno del Ayuntamiento de Castro Urdiales el 13 de Julio de 2010, el EQUIPO DE ASESORES DE CASTROCONFIDENCIAL quiere hacerle varias propuestas sobre el futuro Puerto en nuestra ciudad.
1- Respecto a la Consulta Popular Municipal: El Tribunal Constitucional sentencia que la autonomía local, reconocida en los artículos 137 y 140 de la Constitución Española, goza de una garantía institucional con un contenido mínimo que el legislador debe respetar (ST 84/82). Esa garantía institucional supone el derecho de la comunidad local a participar a través de sus organos propios en el Gobierno y Administración de cuantos asuntos le atañen, graduandose la intensidad de esta participación en función de la relación existente entre los intereses locales y supralocales dentro de tales asuntos o materias. Para el ejercicio de esta participación en el Gobierno y Administración en cuanto les atañe, los organos representativos de la comunidad local han de estar dotados de las potestades sin las que ninguna actuación autonómica es posible (STC 32/81). Más allá de este límite de contenido mínimo que protege la garantía instituciona, la autonomía local es un concepto jurídico de contenido legal que permite, por tanto, configuraciones legales diversas, válidas en cuanto respeten aquella garantía institucional.Por tanto, en relación con el juicio de constitucionalidad, solo cabe comprobar si el legislador ha respetado esa garantía institucional.
De acuerdo a la Jurisprudencia del TC, el artículo 25 de la Ley de Bases de Régimen Local establece las competencias municipales objeto de consulta popular municipal entre ellas: Protección del Patrimonio Histórico, Protección del Medio Ambiente, Turísmo, Cultura, Disposiciones Urbanísticas etc... Por tanto, el Ayuntamiento con el Informe de Gerencia de Urbanismo de Febrero de 2005 que defiende las competencias de Urbanísmo del Ayuntamiento de Castro Urdiales sobre el Area de Planeamiento Diferido 1 que incluye la zona portuaria desde el Rompeolas al Muelle de Don Luís, a través de un Plan Especial de Reforma Interior para Reordenar los usos del Puerto y establecer vinculación con el Conjunto Patrimonial formado por Iglesia de Santa María y Castillo Faro (Bienes de Interés Cultural); puede solicitar al Consejo de Ministros una Consulta Popular Municipal sobre el futuro del Puerto.
2- CASTROCONFIDENCIAL propone que una ONG sin animo de lucro se ocupe de elaborar un inventario de Fauna y Flora en el entorno portuario para su protección.
3- CASTROCONFIDENCIAL advierte que la Darsena del puerto puede considerarse o incluirse dentro del Conjunto Historico formado por la Iglesia de Santa María y el Castillo Faro como Bien de Interés Cultural.
4- CASTROCONFIDENCIAL urge a la rehabilitación del Rompeolas.
5- CASTROCONFIDENCIAL ha observado que en el Anteproyecto del Puerto del Gobierno de Cantabria no existe ninguna promoción del Patrimonio Histórico Castreño y por ello solicita la creación de una Aula del Mar para actividades educativas sobre nuestro entorno marino y sobre las personas que se dedican a la actividad de la pesca.
Castroconfidencial
Sola ante el Peligro
Esto es lo que se desprende de las declaraciones al DM de su " supuesto presidente" en las que dice que el Gobierno Regional y el Ayuntamiento deben apostar por una verdadera ordenación...La que ellos plantean, que es menos costosa y agresiva. O sea que el problema no es el hormigón , sino quien controle el hormigón y que dinero se maneje. Así justifican su propuesta diciendo que en época de crisis, hay que recortar gastos del proyecto. Pero casualidades de la vida, no defienden que no se haga ningún Puerto Deportivo.
Esperemos que por lo menos se haga la famosa Consulta Popular, para saber efectivamente si los castreños quieren o no un puerto deportivo, como la plataforma y algunos grupos politicos abrazaban hasta hace un mes.
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