LA RECUPERACIÓN AMBIENTAL DE LAS DUNAS DE ORIÑON REORDENARÁ LOS APARCAMIENTOS ILEGALES EN DOMINIO PÚBLICO
EL AYUNTAMIENTO DE CASTRO URDIALES PUBLICA EN LA WEB MUNICIPAL QUE LA DIRECCIÓN GENERAL DE LA COSTA Y EL MAR, DEMARCACIÓN DE COSTAS DE CANTABRIA SOMETE A INFORMACIÓN PÚBLICA EL PROYECTO DE RECUPERACIÓN AMBIENTAL DE LA RÍA AGUERA Y LAS DUNAS DE ORIÑÓN EN CASTRO URDIALES" CON UN PLAZO DE 30 DÍAS PARA HACER ALEGACIONES. ESTE PROYECTO ES DE NOVIEMBRE DE 2022 Y TIENE UN COSTE DE MÁS DE 2.964.000 €.
DESDE HACE MUCHOS AÑOS LA JUNTA VECINAL DE ORIÑON HA CONTADO CON UN APARCAMIENTO EN EL EMBARCADERO. DE HECHO EN ENERO DE 2022 EL ALCALDE PEDÁNEO, GUZMAN MIRANDA (ACUERDO POR CASTRO) PIDIÓ AUTORIZACIÓN A COSTAS PARA SEGUIR USANDO ESTE APARCAMIENTO DISUASORIO CON CONTROL DE GALIBO, QUE AHORA PARECE QUE SE VA A DEMOLER.
En el tomo I del proyecto se dice que se ha identificado la presencia de varias áreas, ubicadas dentro del Dominio Público
Marítimo – Terrestre, que son utilizadas como aparcamiento. Es necesario reordenar el estacionamiento de vehículos habilitando las zonas de aparcamiento fuera del DPM-T.
Por otro lado, a pesar de que ha sido cerrado al tráfico rodado, aun se aprecia otro aparcamiento que se ubicaba en la zona oriental del sistema dunar. Debería procederse a su descompactación y restitución, y disponerse un cierre definitivo para evitar el tráfico en esta zona.
Presencia de múltiples accesos peatonales a la playa. Se observan gran cantidad de accesos peatonales a la playa, lo que conlleva el
pisoteo de las dunas con la consecuente degradación del sistema dunar, por lo que es necesario reordenar los accesos peatonales estableciendo limitaciones.
En cuanto a las descripción de las obras:
1- RECUPERACIÓN AMBIENTAL DEL SISTEMA DUNAR.
2- ELIMINACIÓN DE ANTIGUAS CONSTRUCCIONES Y ESTRUCTURAS. (Entre ellas aparcamientos, edificaciones en dominio público, antiguas concesiones etc).
3- ORDENACIÓN DE ACCESOS PEATONALES.
4- REPOSICIÓN DE VIAL DENTRO DEL DOMINIO PÚBLICO.
5- RESTAURACIÓN DE ZONAS DEGRADADAS.
Respecto a las zonas en la que se ubicaban actualmente los aparcamientos y el vial, se propone una restauración topográfica mediante el extendido de arena de la zona.
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