LA CRISIS LLEGA A LAS FAROLAS DE LA A-8
Hemos recibido varias quejas de conductores sobre la situaci贸n de la autov铆a A-8 a su paso por el municipio sobre todo por la noche. Hemos investigado la situaci贸n y sabemos que desde el a帽o pasado el Ministerio de Fomento ha reducido la iluminaci贸n de la Autov铆a del Cant谩brico, sobre todo desde Ont贸n a Ori帽贸n (a su paso por todo el t茅rmino municipal de Castro Urdiales).
La mayor parte de los enlaces o intersecciones de las autov铆as que atraviesan Cantabria se hallan a oscuras o cuentan con poca iluminaci贸n. El criterio b谩sico aplicado sobre esta cuesti贸n es que aquellos enlaces de autov铆a situados en campo abierto queden todo el d铆a sin alumbrado, y que se mantenga la iluminaci贸n, aunque sea parcialmente, en cuantos empalmes se hallen en zona urbana o sean considerados como puntos conflictivos. La medida de la reducci贸n del consumo no tiene, de momento, fecha de caducidad.
Paradogicamente en 2007, el Gobierno reduc铆a el l铆mite de velocidad hasta los 100 kil贸metros por hora en la A-8, en concreto, a lo largo de 10 kil贸metros, entre el l铆mite con Vizcaya y la zona de Castro Urdiales sur, es decir, entre los puntos kilom茅tricos 139 y 149. El Delegado del Gobierno en Cantabria, Agust铆n Iba帽ez en Comisi贸n de Tr谩fico y Seguridad Vial analizaba que el tramo oriental de la autov铆a del Cant谩brico (A-8) ten铆a un repunte considerable de accidentes de circulaci贸n.
Desde Castroconfidencial no entendemos como sabiendo que el tramo que discurre por el municipio es peligroso, Fomento reduce la iluminaci贸n (sobre todo en invierno ) y el Delegado del Gobierno en Cantabria se queda tan ancho; teniendo en cuenta que la Administraci贸n es responsable de los da帽os y perjuicios por el mal funcionamiento de los servicios p煤blicos.
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