" SETARES Y LA FIEBRE DEL HIERRO III" ESTE SÁBADO 7 DE FEBRERO EN EL IES ATAULFO ARGENTA
ESTE SÁBADO 7 DE FEBRERO A LAS 19:00 HORAS, LA ASOCIACIÓN DE AMIGOS DEL CINE Y TEATRO DE CASTRO URDIALES PROYECTA LA TERCERA PARTE DEL DOCUMENTAL " SETARES Y LA FIEBRE DEL HIERRO" DEL REALIZADOR CASTREÑO PATXI LONGARTE.
El evento tendrá lugar en el salón de actos del IES Ataulfo Argenta este sábado 7 de febrero a las 19:00 horas.
Este es el tercer trabajo de Patxi Longarte referido a la actividad industrial y las relaciones humanas generadas en torno a la mina de Setares.
Una pena que el aforo completo sea de 145 personas.
TENIS DE MESA: ¡EL CASTROSPIN VUELA HACIA SEMIFINALES!
PUBLICAMOS RESEÑA DEL CLUB DE TENIS DE MESA DE CASTRO URDIALES, CASTROSPIN.
Qué victoria tan importante! Se nota que el ambiente en Riomar estuvo eléctrico el pasado sábado.
El fortín de Riomar volvió a vibrar el pasado sábado con una de esas jornadas que hacen afición. En un duelo de titanes contra el Manufacturas de la capital cántabra, el equipo castreño demostró por qué es uno de los equipos más temidos de la categoría, sellando un 4-2 definitivo que les mete de lleno en la lucha por la gloria del play off.
Los Protagonistas del encuentro
Cuando la bola vuela a esa velocidad, solo los mejores mantienen la calma. El Castrospin presentó un tridente de lujo:
Iñaki Olmo (2): Simplemente intratable. Sumó dos puntos vitales con un juego agresivo que desarmó al rival. 🔝
Luis Guzmán (2): Puro espectáculo. Otros dos puntos para el casillero local, demostrando una técnica y un físico envidiables.
Luis P. (0): No pudo sumar esta vez, pero su lucha en la mesa fue clave para desgastar al conjunto visitante.
Crónica de un Espectáculo Asegurado
No fue una victoria cualquiera. El Manufacturas vendió cara su derrota, pero el binomio Olmo-Guzmán volvió a ser sinónimo de éxito. Los asistentes disfrutaron de intercambios kilométricos, topspins imposibles y una intensidad que solo se ve cuando hay algo grande en juego.
Con el cuarto puesto ya asegurado matemáticamente, el equipo respira aliviado pero no se conforma. El objetivo es más alto.
Lo que viene: Un merecido (y necesario) parón
El calendario da un respiro a la liga debido a las competiciones nacionales. Un mes por delante para:
* Recargar pilas.
* Pulir detalles en los entrenamientos.
* Llegar a las semifinales en modo "apisonadora".
El Castrospin ya está entre los mejores, ¡pero este equipo quiere más!
¡Ánimo Castrospin! El sueño sigue vivo.
MERCADONA TIENE DE PLAZO HASTA EL 27 DE FEBRERO DE 2026 PARA PRESENTAR UN ESTUDIO ACUSTICO Y UNO DE TRÁFICO ANTES DE OBTENER LICENCIA DE ACTIVIDAD
LOS VECINOS QUE HICIERON ALEGACIONES A LA IMPLANTACIÓN DE UN MERCADONA EN COTOLINO EN SEPTIEMBRE DE 2025, HAN RECIBIDO LA CONTESTACIÓN DEL AYUNTAMIENTO EL PASADO 26 DE ENERO DE 2026.
EL AYUNTAMIENTO HA ESTIMADO ALGUNAS DE LAS ALEGACIONES DE VARIAS COMUNIDADES DE PROPIETARIOS RELATIVAS A LAS MOLESTIAS QUE PUEDEN DERIVARSE DE LA ACTIVIDAD DE LA EMPRESA.
En la resolución del Decreto de Alcaldía aparece:
PRIMERO. Estimar las alegaciones presentadas por Comunidad de Propietarios Siboney en el sentido de que se están teniendo en cuenta sus preocupaciones relativas a las molestias que pueden derivarse de la actividad, tal y como se pone de manifiesto en el informe emitido por el arquitecto municipal a fecha 28 de noviembre de 2025.
SEGUNDO. Respecto a las alegaciones presentadas por D....
ésta última en representación de numerosos vecinos, se resuelve lo siguiente:
- Estimar las alegaciones n. 0 | y 2, relativas al ruido y estudio de tráfico y seguridad vial respectivamente.
- Estimar parcialmente la alegación n, 0 4 relativa al acceso de vehículos ligeros, limitando el mismo a una entrada/salida y otra entrada, eliminado la segunda salida, para mejorar las condiciones de la calle Resámano.
- Estimar parcialmente la alegación n. 0 5 relativa al cierre del parking exterior, exigiendo exclusivamente el cierre de la rampa de subida próxima a las viviendas, no siendo posible el cien•e en la parte más baja de la parcela por cuestiones de cumplimiento de la normativa urbanística, tal y como indica el arquitecto municipal en su informe de 28 de noviembre de 2025.
- Desestimar las alegaciones 11. 0 3, 6 y 7, relativas al acceso de vehículos pesados, acceso de emergencia a calle Clara Campoamor y ejecución de las obras respectivamente, por los motivos expresados en el informe emitido por el arquitecto municipal a fecha 28 de noviembre de 2025.
TERCERO. Requerir a MERCADONA S.A. a fin de que proceda a la subsanación del proyecto de actividad, en el plazo de un mes, en los siguientes términos:
-Incorporar un estudio acústico completo que contemple todas las variables del proyecto, incluido el aparcamiento, tal y como se solicita en la alegación 11. 0 1 relativa al "ruido" estimada en el apartado segundo anterior. Esto es, que considere el ruido debido a la afección del tráfico inducido por el supermercado y las actividades que se realizan en el exterior del mismo, detallando también el tráfico del interior del parking que no se encuentra cerrado.
- Introducir como medidas correctoras el funcionamiento exclusivo del parking en horario diurno (de 9h a 22h) y el cierre de la rampa exterior.
- Incorporar un estudio de tráfico completo, en los términos indicados en la alegación n. 0 2 relativa al "estudio de tráfico y seguridad vial" estimada en el apartado segundo anterior. Esto es, que evalúe el incremento del tráfico derivado de la actividad y sus peligros asociados, así como la afección de las colas generadas en los accesos de la calle Resámano, e incorpore un estudio de trayectorias por el giro para los vehículos pesados que van a discurrir por los cruces de c/ Resámano con c/ Nicolás Torre, c/ Resámano con c/ Teresa de Calcula y c/ Teresa de Calcuta con c/ Cotolino.
- Suprimir la segunda salida de vehículos de la calle Resámano, reduciendo así las anchuras de los vados, conforme a la estimación parcial de la alegación n. 0 4 del apartado segundo anterior.
- Incluir el cierre de la rampa de subida próxima a las viviendas de la calle Clara Campoamor, conforme a la estimación parcial de la alegación n. 0 5 del apartado segundo anterior.
CASTRO VERDE PRESENTA ALEGACIONES AL ESTUDIO INFORMATIVO DEL CORREDOR CANTABRICO-MEDITERRANEO PARA AUMENTAR FRECUENCIAS EN LA ALTA VELOCIDAD Y CERCANÍAS
CASTRO VERDE APUNTA A LA NECESIDAD DE SALDAR LA DEUDA HISTÓRICA CON CASTRO EN MATERIA FERROVIARIA EN SUS ALEGACIONES AL TRAZADO.
Presenta su análisis al estudio en exposición pública porque entiende que las aportaciones servirán de base para un futuro proyecto.
CastroVerde ha trabajado y presentado un documento de alegaciones al estudio informativo del corredor cantábrico mediterráneo, apuntando en su análisis a la necesidad de “saldar la deuda histórica con Castro en materia ferroviaria”. Aunque el proyecto será revisado, “las aportaciones que hagamos ahora servirán de base para futuras iniciativas que puedan conectarnos con nuestras ciudades de referencia”. Enlace web Castro Verde
La formación considera que las conclusiones del estudio informativo “son correctas”, pero que “un nuevo estudio deberá buscar una solución que permita viajar de Bilbao a Santander en un tiempo competitivo. Esta solución no podrá limitarse a una modernización de la línea actual, si no que debería contemplar un nuevo trazado que comunique de forma eficiente ambas capitales”.
CastroVerde plantea como objetivo aumentar el número de viajeros en tren en el tramo Castro-Bilbao que, según el presente estudio, solo logra captar un 7% de los actuales desplazamientos por carretera (de unos 16,5 millones al año) y el 25% del autobús (de 1 millón de viajes al año). En esa línea, propone introducir cambios en los condicionantes de partida, con mayores frecuencias que alternen Velocidad Alta y Cercanías, más estaciones y en ubicaciones más céntricas.
Tanto la reforma urbanística de toda la zona de Brazomar como la existencia de suelos y parcelas dotacionales aún sin edificar en terrenos céntricos dan opción a valorar posibles localizaciones para las estaciones de tren. También se propone un ramal en Muskiz para la conexión a la línea Cercanías C2 de Bilbao que complemente al servicio de los trenes directos y ofrecer así una notable mejora de frecuencias y acceso a las poblaciones intermedias.
En otra alegación, CastroVerde considera “irrenunciable” el recorrido completo Bilbao-Santander con un sistema rápido, contemplando también una ampliación de las cercanías para vertebrar el territorio. “Es imprescindible estudiar el tramo Castro-Santander con otro criterio para lograr un mayor consenso social respecto a sus ventajas”.
Para ello proponen empezar conectando Bilbao no solo con Castro, sino llegando hasta Colindres, donde se enlazaría con la línea de FEVE que debería ser modernizada y actualizada, paliando la posible demora en la construcción del tramo de Altas Prestaciones Laredo–Santander, pero ofreciendo un servicio completo Castro–Santander con trenes convencionales.
También apuntan a la necesidad de redefinir la estación planteada en Colindres, haciéndola más céntrica para que capte más viajeros, y sin renunciar a otra estación en Laredo que pueda acercar a la ciudadanía de la zona oriental a su hospital de referencia.
CICLO DE SENSIBILIZACIÓN SOBRE LOS DERECHOS DE LAS MUJERES SAHARAUIS
MUNDUBAT Y CANTABRIA POR EL SAHARA IMPULSAN EN 2026 UN CICLO DE SENSIBILIZACIÓN SOBRE LOS DERECHOS DE LAS MUJERES SAHARAUIS.
El proyecto combina una exposición fotográfica, proyecciones con coloquio y la VI edición del curso online “Empresas y Derechos Humanos en el Sáhara Occidental”. La programación arranca en febrero en Reinosa y continuará en los próximos meses en otros municipios de Cantabria.
La Fundación Mundubat y Cantabria por el Sáhara ponen en marcha un proyecto de sensibilización centrado en los derechos de las mujeres saharauis, con actividades presenciales y telemáticas para reforzar el conocimiento público, generar mirada crítica y tejer alianzas de apoyo ante una situación sostenida de vulneración de derechos. El proyecto cuenta con la financiación de la Dirección General de Cooperación del Gobierno de Cantabria.
El ciclo se articula en torno a la exposición fotográfica “El viaje de las mujeres del desierto”, de la fotógrafa Ana Valiño, y a las proyecciones con coloquio del documental “Insumisas. Mujeres en lucha en el Sáhara Occidental”, realizado por el Instituto Hegoa. Las actividades presenciales se abrirán en febrero en Reinosa, como primera parada de una programación que recorrerá varios municipios a lo largo del primer semestre del año.
Como parte del proyecto, se desarrollará la VI edición del curso online “Empresas y Derechos Humanos en el Sáhara Occidental”, una formación gratuita de 40 horas (del 16 de febrero al 19 de abril) orientada a comprender el marco internacional de empresas y derechos humanos y su aplicación al caso del Sáhara Occidental, con contenidos sobre conflicto, actores, explotación de recursos y estrategias de incidencia. La inscripción permanece abierta hasta el 10 de febrero y las plazas son limitadas.
Para más información e inscripciones:
https://www.mundubatformacion.org/courses/empresas-ddhh-sahara-occidental-edicion-6/
La programación continuará en los próximos meses en otros municipios de Cantabria. Ya se han confirmado paradas en Santoña y Comillas, además de otras localidades que se están terminando de cerrar. El proyecto prevé, asimismo, un encuentro final de organizaciones para compartir aprendizajes y fortalecer estrategias de apoyo a la lucha de las mujeres saharauis.
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